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百姓驾校:科目三变难!你想一次考过,请收下这份驾考秘笈

来源:科目三路考作者:百姓驾校时间:2018-07-23 04:43

摘要:今年开始,考驾照更严格了,因为学员最紧张的科目3难度升级,新增了4项考试标准。怎么才能顺利考过呢? 本王目测这4项新标准,都更加贴合实际行车,可以说是为了培养出更为合格的司机而生。所以本王觉得,只要能提前掌握一些老司机的经验、心态,是可以顺利考过的。 改变一:考生在科目三中,直线行驶考试时,左右偏驶的范围不能超过50cm。 其实很多考生在直行时车身摇摆,就是因为太过紧张,双手紧握方向盘太过较劲造

今年开始,考驾照更严格了,因为学员最紧张的科目3难度升级,新增了4项考试标准。怎么才能顺利考过呢?

本王目测这4项新标准,都更加贴合实际行车,可以说是为了培养出更为合格的司机而生。所以本王觉得,只要能提前掌握一些老司机的经验、心态,是可以顺利考过的。

改变一:考生在科目三中,直线行驶考试时,左右偏驶的范围不能超过50cm。

其实很多考生在直行时车身摇摆,就是因为太过紧张,双手紧握方向盘太过较劲造成的。这样反而会给方向盘施加一个偏向的力,汽车当然不容易走出直线。此外,还有的学员视界太近,不敢看远处,自然缺乏大局观。

首先,直线行驶时,一定要目视前方偏远处。

第二,本王推荐考生换一种心态。调校良好的汽车,由于有四轮定位的存在,自己基本上是会直线行驶的,所以考生应避免时时刻刻跟汽车较劲,换一种心态:考虑到汽车在直线行驶时有一定的“自我调整”的能力,你要把自己理解成为方向的修正者,放松双臂肌肉,当方向有偏转的倾向时修正它就可以;不要把汽车想像成不受控制的洪水猛兽,那样你会不自觉地时刻“掐着”它,两臂力量不均时车辆就跑偏了,你就相当于被自己给打败了。

当然,切记的是,本王说的是放松而不是松手,时刻握住方向盘以便随时出力才是正确的姿势。

改变二:不同档位行驶距离也作出了相应调整。

具体说起来,1挡时不能持续行驶200米以上;2挡时不能持续行驶300米以上;1挡2挡行驶距离总共不超过2公里。

本王推荐,可以勤换3挡。一般来讲,3挡的适应性很强,即便速度不高也不易熄火,而且有效降低了发动机的转速,发动机的噪声降下来,学员听着就不会那么紧张。而且3挡往上、往下换挡都很方便。

听了本王的意见后,他正在往3挡换。

改变三:挡位与速度的关系作出了调整。

具体说起来,1、2、3、4挡有更加明确、严格了与速度的对应关系,1挡0~27km/h、2挡5~37km/h、3挡15~47km/h、4挡25~57km/h、5挡35~61km/h。

本王亲测,这是一个比较宽范的速度范围,给了学员很大的宽容度,所以首先不必紧张。更重要的是,这个速度范围接近上限的部分,其实是老司机在实际开车时最经常的换挡速度,比如拿1挡开到20km/h、2挡开到30km/h、3挡开到45km/h、4挡开到55km/h,此时再换挡,你会觉得很带感。

既然如此,你多听听老司机开车时发动机发出的声音就会有很大帮助。这样有助于你形成一个发动机转速/换挡的对应习惯,听到某个发动机频率,手自然就会去摸挡把,到时候驾考时,即便不去看仪表,你也能驾轻就熟,听声辩位了。

改变四:在各档上最低行驶时间有了调整。

比如4档跑35km/h要达到3秒。实际考试时,一旦挡位换入4挡,车速要在35km/h以上的速度上保持3秒以上。

记住,3秒是个最低时间而不是时间范围,所以这就没什么了,每换一次挡,缓给油门,这样每挡都有更充足的时间来维持,等速度提起来,然后放心大胆换入下一挡。

好好练车吧,不要担心,你们都是未来的赛车手!

以上就是百姓驾校小编给大家整理的百姓驾校:科目三变难!你想一次考过,请收下这份驾考秘笈的全部内容,希望对广大学员有所帮助。百姓驾校报名咨询电话:13551772975


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第二年车险怎么买最合适

由于第一年基本上买都是全险,甚至有可能还会多保了好几项,但又没怎么出险,第二年的车主肯定会很纠结还有没有必要上那么多险种,多花冤枉钱。那么到底第二年车险该怎么买比较适合呢?

  购买方式选择

有些4S店要求在店内上保险作为提车条件,一些新车主出于无奈或不熟悉车险,因此只能听从,他们推荐咱上什么咱就得上什么,不仅保的险种多,费用还高。不过在第二年,车主有了自己的选择权,可以通过电话或网上车险的方式来进行投保。由于这两种投保方式省去了中间环节,而且保险公司还长期推出一些优惠活动,因此价格要比4S店更划算。但凡是都有利有弊,在4S店上保险是可以享受直赔服务的,如果不是的话,4S店可能会拒绝给你提供保险直赔服务,这时就需要自己到定损中心定损。

  主险险种选择

主险分为车损险、盗抢险、第三者责任险和车上人员责任险。由于是刚买的新车,车主刚开始会比较爱惜在意,再加上对自己的驾驶技术缺乏信心等,车险第一年往往会上的比较全。毕竟车子开了一年,驾驶技术熟练了,对爱车的情况有了一定了解,因此一些不必要或者不划算的险种,车主就可以选择不买了。比如:生活在城市里,家中和单位都有安全的停车地点,那么车主就可以不考虑上盗抢险。一般家庭都会买一些意外伤害险,车上人员责任险就和前者略有冲突,万一遇到意外情况,它的赔付额很低,如果你不常常跑高速路的话,车上人员责任险也可不上。

 附加险险种选择

常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。划痕险一般只提供给车龄在三年以内的新车,挺实用的,但保费不低,车主可根据实际用车情况自己决定。玻璃险值得推荐,因为全车35%的面积是玻璃,行驶中被石子击伤玻璃的情况屡见不鲜,而且汽车玻璃本身的价格就不底,因此能上则上。至于自燃险我觉得对于新车而言意义不大,毕竟新车出现自燃的情况极少。而发动机特别损失险就是我们常说的涉水险,车主只要不冒险,几乎用不上。

  多享受优惠条款

众所周知,保费的高低和前一年出现次数和理赔金额有着很大的关系。根据规定,只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项,车主在第二年续交保费时会获得商业险、交强险保费的下调,同时还会被保险公司列为优质客户享受车险优惠。

综上所述,第二年车险应在购买方式、险种选择上做出合理的选择,既要做到足额投保,又不能浪费花冤枉钱。选择最适合的险种组合,为了让以后的开车生活有保障才是车主真正的利益诉求。

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热门学员评论更多

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